Pergalên lûleyên otomotîvê li ser bingeha navgîniya veguheztinê û pozîsyona fonksiyonel dikarin li pênc kategoriyên bingehîn werin dabeş kirin. Boriyên radestkirina sotemeniyê, "xeta jiyanê" ya motorê, berpirsiyariya giran a veguhestina rastîn a benzînê an mazotê ji tankê berbi pergala derzîlêdanê ya motorê digire ser xwe. Berxwedana rûnê wan, berxwedana permeability, û retardaniya agir rasterast bi ewlehiya wesayîtê ve girêdayî ye. Xetên sotemeniyê yên ku di motorên mazotê yên modern-bi tansiyona bilind-a modern de têne bikar anîn divê li ber zextên pulse yên ku ji 200 MPa zêdetir in bisekinin, ku daxwazên hişk li ser hêza maddî bicîh bîne. Dormeyên sarkirinê "pergala termoregulasyonê" ya motorê pêk tîne, germa şewitandinê di nav rêza xebitandinê ya çêtirîn de bi gera sarkerê (bi gelemperî etilen glycol-çareseriya avê) kontrol dike. Bi pejirandina berbelav a motorên alûmînyûmê re, lûleyên sarbûnê yên bi dîwarên tenik, bi dîwarên tenik, pir-lihevhatî bûne çareseriya sereke. Xetên hîdrolîk ên frensê ji bo ewlehiya ajotinê xeta paşîn a parastinê ne, ji bo veguheztina zexta şilava frenê ji pola{12}}bi hêzbûna bilind an lûleyên gomî yên pêkhatî bikar tînin. DOT4/DOT5.1 şilava berfê ji bo aramiya kîmyewî ya materyalên boriyê kêşeyên taybetî çêdike. Xetên sarincê yên klîmayê, ku di-rehetiya wesayîtê de misoger dike, sarincên hawirdorê yên wekî R134a/R1234yf bi lûleyên sifir an aluminiumê yên bêserûber veguhezîne. Girtina wan rasterast bandorê li enerjiya hewayê dike. Enerjiya nû-boriyên taybetî bi lez û bez pêşketiye ligel zêdebûna wesayîtên elektrîkê. Di nav wan de lûleyên sarbûna bataryayê yên voltaja bilind, lûleyên sarkirina neftê yên kontrola motor û elektronîk, û xetên hîdrojenê yên hucreya sotemeniyê hene. Pêdivî ye ku ev celebên nû yên lûleyê di heman demê de hewcedariyên performansê yên tevlihev bicîh bînin, di nav de berxwedana voltaja bilind (heta 800V), bilind û nizm-berxwedana germahiyê (-40 derece heya 150 pileyî), û berxwedana li hember korozyona elektrokîmyayî.
Ji perspektîfa endezyariya pergalê, boriyên otomotîvê ji kanalek şilavê ya hêsan wêdetir e; ew di sêwirana yekbûyî ya wesayîtê de astengiyek sereke destnîşan dike. Di nav cîhê sînorkirî yê beşa motorê de, pêdivî ye ku lûle ji hêmanên germahiya bilind dûr-û rê li ber lênêrînê bigire. Plansaziya şansê divê westandina vibrasyonê û parastina bandora keviran bihesibîne. Wekî din, boriyên sê-sîstema elektrîkê di wesayitên enerjiya nû de divê cîhê ewle ji xetên voltaja-bilind biparêzin. Ev daxwaz ji bo sêwirana hevkarî ya pir-pergalê pêşveçûna lûleyên otomotîvê ji pêkhateyên yek-fonksiyonê berbi modulên yekbûyî ve dimeşîne. Mînakî, meclîsên pir{10}}fonksîyonel lûleyên ava sarkirinê, parastina xêzkirina têlan, û piştgirên avahîsaziyê pêk tînin.
