Wekî hêmanek sereke di pergala hilberîn û lênihêrînê ya otomatê de, sêwirana boriyên parçeyên otomatê ne tenê bandorê li performansa mekanîkî dike, lê di heman demê de rasterast bandorê li kargêriya veguheztina şilavê, aramiya pergalê, û lihevhatina giştî ya civînê jî dike. Ji perspektîfek sêwirana pîşesaziyê, şiklê boriyên parçeyên otomatê encama berhevokek hewcedariyên fonksiyonel û astengiyên endezyariyê ye, ku astek bilind a standardkirin û safîkirinê nîşan dide.
Di warê strukturê de, boriyên parçeyên otomatîkî di serî de li çar celebên sereke têne categorîzekirin: lûleyên rast, çîp, kêmker, û lûleyên şaxê. Boriyên rast di serî de ji bo veguheztina şilavan li ser rêyek rast têne bikar anîn. Beşên wan ên xaça-bi bingehîn dorveger in, ku zexta hundurîn bi rengek wekhev belav dike û windahiyên turbulant kêm dike. Mînakî, lûleyên gera sereke di pergalek sarbûna motorê de bi gelemperî lûleyên rastê yên bi qemera mezin bi kar tîne, ku di nav rûvîyên hundur ên nerm de berxwedana şilê kêm dike. Ji hêla din ve, bendavên xwedan tîrêjên cûrbecûr li gorî hewcedariyên xêzkirina cîhê hene. Kûçikên hevpar ên 90 dereceyan an jî 45 dereceyan bi çewisandin an weldingê têne çêkirin, û deverên wan ên veguhêz bi gelemperî têne dorpêkirin û şemitandin da ku pêşî li lebatên herêmî yên ku ji ber herikîna şilavê ya bi leza-bilind çêdibin, nebin. Boriyên kêmker (wekî kêmker û kêmker) ji bo girêdana pêkhateyên pîvazên cihêreng têne bikar anîn. Struktura wan a veguhêz a hûrbûyî bi bandor guheztinên zextê yên ku ji ber guheztinên nişka ve di-qada beşê de çêdibin kêm dike. Boriyên şax bi gelemperî di pergalên pir-çeqan de têne dîtin, wek mînak "T-hevgirêdan" di çerxên rûnê berfê de. Kuçeyên wan ên bifurkasyonê bi simulasyonên dînamîkên şilavê ve têne xweşbîn kirin da ku herikîna hevseng di hemî kanalan de misoger bikin.
Materyal û dermankirinên rûxê bêtir taybetmendiyên laşî yên boriyan çêdikin. Ji ber avantajên xwe yên sivik, lûleyên aligirê aluminiumê bi berfirehî di pergalên eksozê de têne bikar anîn, û fîlima wan a oksîtê li hember germahiya bilind- berxwe dide. Ji aliyê din ve, çîpên gomî, ji bo zêdekirina berxwedana zextê, xurtkirinên spiral vedigirin, û pêlên wan ên berxwedêr ên derve- li gorî şert û mercên xebitandina şasiyê yên tevlihev tevdigerin. Pîvana parçeyên otomojen ên nûjen jî bi gelemperî navgînên senzorê an jî zû-girêdan vedihewîne. Pêdivî ye ku ev pêlên fonksiyonel bi prensîbên ergonomîkî yên hişk werin sêwirandin da ku hêsaniya xebitandinê peyda bikin û di heman demê de dev ji destwerdana pêkhateyên din berdin.
Nemaze, bi pêşkeftina wesayîtên enerjiyê yên nû re, kanalên sarkirinê yên di pergalên ajokera elektrîkê de{0}}bilind dest pê dikin ku strukturên pêkhatî yên pir-teqte bikar bînin. Sêwirana wan a qermiçî berferehbûna germahîyê telafî dike û bi zêdekirina rûbera rûberê karbidestiya belavbûna germê baştir dike. Ev nûbûn îsbat dike ku xuyangiya lûleyên parçeyên otomatê bi pêşkeftina teknolojîk re bi dînamîk pêş dikeve, û bingeha wê her gav li dora armancên endezyariyê yên "ewlehî, karîgerî û adaptebûnê" dizivire.
